广珠澳高铁鹤洲至横琴段可研评审会于近日举行
各方对可研方案提出修改意见及建议
一起来看看横琴高铁最新进展！
项目持续优化
横琴高铁拟今年底实现项目开工建设
作为促进澳门长期稳定繁荣，加快建设横琴粤澳深度合作区的重要支撑工程，广珠澳高铁鹤洲至横琴段按计划拟于今年底实现项目开工建设。
会议上，各方听取了项目设计单位铁四院关于鹤洲至横琴段可研方案的汇报，与会各方从建设标准、地质条件、运输组织、重大方案比选、建设工期、投资控制以及社会影响等详细讨论，对可研方案提出了修改意见及建议，并要求设计单位依据相关审查意见核实修改，在要求时间内尽快完成文件修改，为项目可研批复创造有利条件。
八纵八横主通道横琴高铁
广珠澳高铁鹤洲至横琴段总里程21.5公里，项目投资估算总126.13亿元人民币。广珠澳高铁鹤洲至横琴段是国家“八纵八横”高铁主通道之一，高标准建设广珠澳高铁鹤洲至横琴段，将扩大澳门与广大内地交流，补强广珠澳主轴交通运输体系，满足旺盛的客运需求。
珠海鹤洲站位于珠海市鹤洲岛，车站为高架站，按横列式、三场布置，从东往西依次为珠肇场、广珠澳场、城际场，珠肇高铁经珠肇场贯通至横琴站，设置广珠（澳）场往横琴方向的跨线车联络线，以构建横琴站至广州（深圳）方向的客车径路。
车站总规模十台二十二线（含正线），其中，珠肇场规模为五台十一线，北端预留湛江方向高铁引入条件；广珠（澳）场规模为三台七线布置；广佛江珠城际场规模为两台四线。